محمدمهدی سالاری، رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی کشور در یادداشتی نوشت: از این پس باید شاهد ظهور بازیگر جدیدی در دریای سرخ باشیم که تاثیر عمیقی بر کریدورهای دریایی خواهد گذاشت! جهان نباید از کنار بیانیه گروه ۷ در رابطه با اقدامات دریایی ارتش یمن و پاسخ محمد عبدالسلام سخنگوی جنبش انصارالله یمن به […]
محمدمهدی سالاری، رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی کشور در یادداشتی نوشت: از این پس باید شاهد ظهور بازیگر جدیدی در دریای سرخ باشیم که تاثیر عمیقی بر کریدورهای دریایی خواهد گذاشت!
جهان نباید از کنار بیانیه گروه ۷ در رابطه با اقدامات دریایی ارتش یمن و پاسخ محمد عبدالسلام سخنگوی جنبش انصارالله یمن به این بیانیه به سادگی عبور کند.
گروه هفت از ارتش یمن خواسته بود که به تهدید گذرگاه‌های بین‌المللی و کشتی‌های تجاری پایان دهند.
از سوی دیگر محمد عبدالسلام گفت که: “مطابق اختیارات حاکمیتی خود در آب‌های سرزمینی یمن عمل خواهیم کرد و بیانیه گروه ۷ برای ما اهمیتی ندارد.یمن مطابق با اقتضائات و اختیارات حاکمیتی خود به امنیت دریایی و ایمنی معابر تجاری متعهد و علاقه‌مند است و عملیات‌های ما محدود به کشتی‌های اسرائیلی است. و در حقیقت، اقدامات این رژیم جنایتکار است که امنیت و صلح منطقه‌ای و بین المللی را تهدید می‌کند و در نتیجه، مقابله با آن و اقدامات تهاجمی آن برای امنیت و آرامش منطقه و جهان مهم است.”
باید منتظر ماند و دید که این بازیگر جدید آیا غافلگیری های جدیدی برای دنیا خواهد داشت و چه استفاده ای از برگ برنده ژئوپولیتیکی خود در تنگه باب المندب و خلیج عدن خواهد کرد.
در شرایطی که مسیر شرقی غربی عالم در شمال تحت تاثیر جنگ روسیه و اوکراین از یک طرف و ظهور رفتارهای اخیر از یمن در خاورمیانه در دریای سرخ از سوی دیگر دچار اختلال شده است، دنیا دو راه بیشتر در پیش رو ندارد! یا به کریدور شمالی-جنوبی ایرانی تن دهد یا مسیر خود را برای دور زدن آفریقا کج کند!
با توجه به عملیات طوفان الاقصی و تبعاتش از جمله حضور فعال یمن، پروژه ۲I+2U (هند-رژیم صهیونیستی- امارات- ایالات متحده آمریکا) که طرحی مقابل یک کمربند یک جاده چین است قطعا به شکست انجامیده است.
به همین دلیل با عطف به جنگ روسیه و اکراین در شمال تنها مسیر امن و ایمن برای جابجایی کالا محورهای شرق به غرب و یا شمال به جنوب از ایران است.البته راه پر چالش دیگری هم در این میان وجود خواهد داشت و آن هم کریدور زنگزور میان آذربایجان و ترکیه است که در اینصورت قطعا ایران نظاره گر دست بسته نخواهد بود.
بازگشت اسرائیل به جنگ در غزه قطعا شدت عمل یمنی ها در خلیج عدن و تنگه باب المندب و دریای سرخ را بیشتر خواهد کرد و این یعنی تحمیل هزینه های بسیار بیشتر بر محور غربی-عبری-عربی.و همه این گزینه ها دست برتر و موقعیت راهبردی ایران را تقویت خواهد نمود و نشان می دهد که باز هم راه حل همه مشکلات در تهران است.
