حسین عسگری در مورد چگونگی این اتفاق گفت: من به همراه چند رکابزن دیگر در جاده نظامی مشغول تمرین بودیم. دو خودروی ۲۰۶ و ۲۰۷ در همان جاده در حال گذر بودند. زمانی که ما را دیدند به حالت اینکه بخواهند ما را زیر بگیرند به سمت ما آمدند و ما در جاده خاکی افتادیم. […]

آمار قیمت خودروها، امکانات آن و میزان بهره‌مندی عامه مردم در سیر زمان خود گواه وضعیت مافیا گونه بازار خودرو است. وقتی رقیب درخورش «دوچرخه» را ناکار و از آوردگاه به در کرده‌ایم، چطور مدیران نمایندگی‌های خودرو فقط به منفعت بیشتر خود نباشند؟

قیمت بالا، عدم دسترسی سریع و راحت، شانه خالی‌کردن شهرداری‌ها جهت تأمین دوچرخه اجاره‌ای، رخوت رسانه‌های عمومی، نبودن جاده‌های دوچرخه‌رو، داده‌های ناقص و آگاه نبودن مردم، خدمات پس از فروش محدود، نداشتن نظارت بر استانداردهای لازم و… مواردی هستند که موجب می‌شود مردم کمتر از دوچرخه استفاده کنند.