به گزارش زیرنویس، علیرضا زاکانی درباره قیمت اتوبوسها گفـت: هنگامی که برای خرید اولین اتوبوس اقدام کردیم، ۳۴۷هزار یورو قیمت دادند و کمترین قیمت نیز ۳۱۷هزار یورو بود که با ملحقات آن دوباره قیمت را بالا میبردند. در آن بازه زمانی که به چین رفتیم، به وزیر نیروی کنونی که در آن بازه زمانی وزیر صنعت […]
به گزارش زیرنویس، علیرضا زاکانی درباره قیمت اتوبوسها گفـت: هنگامی که برای خرید اولین اتوبوس اقدام کردیم، ۳۴۷هزار یورو قیمت دادند و کمترین قیمت نیز ۳۱۷هزار یورو بود که با ملحقات آن دوباره قیمت را بالا میبردند. در آن بازه زمانی که به چین رفتیم، به وزیر نیروی کنونی که در آن بازه زمانی وزیر صنعت بود، گفتم که کلاهبرداران طوری کلاه را روی سر ما گذاشتهاند که هرچقدر کلاه را بالا بکشیم، بازهم کلاه روی چشمان ما است.
ایسنا نوشت: شهردار تهران گفت: به او گفتم که قیمت در چین ۲۲۰ هزار یورو است و بهتر از این هم تحویل در گمرک میدهند در حالی که ۳۴۷هزار یورو میدهند. چون قیمت را شکستیم و بازی را بهم زدیم وماشین خوب آوردیم عالم و آدم بر سرما ریختند. من به دستگاه نظارتی گفتم که ارزانتر خریدم و آوردهام؛ پس مشکل چیست؟ آنقدر اذیت کردند و کار کردن خیلی سخت است و یک نفر بخواهد کار خوب انجام دهد نمیگذارند؛ اما کار انجام شد.
زاکانی گفت: ایده بزرگی در سر داریم که تمام تهران را برقی کنیم و از انرژی دوگانه به یک انرژی برق تبدیل کنیم. قاعده برق خورشیدی، تبدیل گاز به برق در محل و برق اتمی را دنبال میکنیم تا یک بازی بزرگ را تعریف کنیم. این بازی بزرگ خیلی به نفع کشور است.
۴۷۴۷
این خبر از سایت منبع نقل شده و پایگاه خبری زیرنویس در قبال محتوای آن مسئولیتی ندارد. در صورت نیاز، در نظرات همین خبر گزارش دهید تا بررسی گردد.
28 اردیبهشت 1405وقتی الگوریتمها فرمان آتش میدهند؛ ژنرالهای جدید حتی قلب هم ندارند
27 بهمن 1404پایان مدارا با «دیکتاتوری دیجیتال»وقتی اینستاگرام و تلگرام اتاق جنگ میشوند/ضرورت مسدودسازی هدفمند شبکه های اجتماعی متخاصم
 |
 |
 |
 |
