به گزارش خبرنگار اجتماعی زیرنویس، رئیس اتحادیه صنف تولیدکنندگان قطعات و تعمیرکاران دوچرخه و موتورسیکلت تهران با اشاره به خسارتهای واردشده به واحدهای صنفی این اتحادیه در جریان جنگ ۱۲ روزه، گفت: بسیاری از اعضای صنف به دلیل قرار گرفتن واحدهایشان در نزدیکی مراکز نظامی، پایگاههای بسیج و نقاط هدف حملات، دچار خسارت شدند و […]
به گزارش خبرنگار اجتماعی زیرنویس، رئیس اتحادیه صنف تولیدکنندگان قطعات و تعمیرکاران دوچرخه و موتورسیکلت تهران با اشاره به خسارتهای واردشده به واحدهای صنفی این اتحادیه در جریان جنگ ۱۲ روزه، گفت: بسیاری از اعضای صنف به دلیل قرار گرفتن واحدهایشان در نزدیکی مراکز نظامی، پایگاههای بسیج و نقاط هدف حملات، دچار خسارت شدند و برخی واحدها نیز به طور کامل تخریب شدند.
وی اظهار کرد: در جریان این حملات، واحدهای صنفی مستقر در محدودههایی مانند میدان شهدا، پاستور، میدان رسالت، خیابان خاوران در نزدیکی پایگاه مالک اشتر و همچنین خیابان پشت سفارت سابق آمریکا آسیب دیدند. در برخی موارد تنها شیشه مغازهها شکسته شد، اما تعدادی از واحدها نیز به طور کامل تخریب شدند.
رئیس اتحادیه افزود: هنوز آمار دقیقی از میزان خسارتها در اختیار نداریم، زیرا بسیاری از صاحبان واحدهای صنفی پس از بازسازی یا آغاز مجدد فعالیت، موضوع را به اتحادیه اعلام نکردند. با این حال، تعداد واحدهای آسیبدیده قابل توجه بوده و برخی از آنها به طور کامل از بین رفتند. تلاش کردیم به برخی از آنها با اعطای وام، به فعالیتشان ادامه دهند.
وی درباره وضعیت بازار تعمیرات موتورسیکلت نیز گفت: در یک سال گذشته، با افزایش قیمت موتورسیکلت و رشد نرخ ارز، تقاضا برای تعمیر و بازسازی موتورسیکلت نسبت به خرید افزایش یافته است. در گذشته بسیاری از افراد پس از چند سال استفاده، موتورسیکلت خود را تعویض میکردند، اما اکنون به دلیل افزایش قیمتها، ترجیح میدهند وسیله نقلیه خود را تعمیر کنند.
رئیس اتحادیه تعمیرکاران موتورسیکلت و دوچرخه تهران با اشاره به مشکلات تولیدکنندگان قطعات اظهار کرد: تولیدکنندگان نیز با افزایش شدید قیمت مواد اولیه روبهرو هستند. مواد اولیهای مانند آهن، ورق، پلاستیک، فوم و چرم مصنوعی که در تولید قطعاتی همچون زین، اگزوز و دوشاخ موتورسیکلت استفاده میشود، در پی شرایط جنگی و نوسانات بازار با افزایش قیمت قابل توجهی مواجه شده و هزینه تولید را بالا برده است.
وی درخصوص وضعیت واحدهای صنفی این حوزه در تهران گفت: در حال حاضر حدود ۱۲ هزار و ۳۰۰ واحد صنفی دارای پروانه کسب دائم تحت پوشش اتحادیه در تهران فعالیت میکنند و حدود دو هزار واحد فاقد پروانه نیز شناسایی شدهاند.
رئیس اتحادیه با اشاره به وضعیت ساختمان اتحادیه نیز گفت: ساختمان اتحادیه حدود دو سال پیش در شرایط نامناسبی تحویل هیئتمدیره شد، اما با همکاری شرکتهای خدمات پس از فروش، عملیات بازسازی و نوسازی آن انجام شد. همچنین فضای آموزشی اتحادیه تجهیز شده و برنامهریزی برای برگزاری دورههای آموزشی تخصصی با استفاده از منابع و استانداردهای روز دنیا در دستور کار قرار دارد.
وی درباره برنامههای آینده اتحادیه اظهار کرد: برنامههای متعددی برای ساماندهی صنف داریم، اما اجرای بخشی از آنها نیازمند همکاری دستگاههای دولتی از جمله اماکن، شهرداری و سایر نهادهای مرتبط است. به دلیل شرایط امنیتی کشور، برخی از این اقدامات هنوز عملیاتی نشده است.
رئیس اتحادیه همچنین با اشاره به موضوع مالیات واحدهای صنفی گفت: یکی از اقدامات اتحادیه، پیگیری کاهش نرخ مالیات اعضا بوده است. بر همین اساس، با ارائه مستندات و رایزنیهای انجامشده، نرخ مالیات اتخاذ شده از فعالان این صنف از ۲۳ درصد به ۱۳ درصد کاهش یافته، هرچند همچنان معتقدیم عدالت مالیاتی به طور کامل در این بخش اجرا نمیشود.
وی با تأکید بر افزایش نقش موتورسیکلت در حملونقل شهری اظهار کرد: با توجه به ترافیک سنگین شهرها، افزایش هزینه استفاده از خودرو و پایینتر بودن هزینههای موتورسیکلت، استفاده از این وسیله نقلیه روزبهروز بیشتر میشود. امروز بسیاری از دستگاهها و سازمانها از جمله اورژانس، پلیس راهور، شهرداری، بانکها و سایر نهادها از موتورسیکلت برای انجام مأموریتهای روزانه خود استفاده میکنند.
رئیس اتحادیه در پایان ابراز امیدواری کرد با گسترش همکاری میان اتحادیه و دستگاههای دولتی، زمینه توسعه تعمیرگاههای استاندارد و ارتقای کیفیت خدمات به شهروندان و سازمانهای دولتی فراهم شود.
این خبر از سایت منبع نقل شده و پایگاه خبری زیرنویس در قبال محتوای آن مسئولیتی ندارد. در صورت نیاز، در نظرات همین خبر گزارش دهید تا بررسی گردد.



































