به گزارش اطلاعات آنلاین به نقل از اویل پرایس، نیل هانسن، مدیر ارشد مالی اکسون، هفته گذشته در مصاحبه‌ای با بلومبرگ گفت: نقطه درد محدودیت در سیستم انرژی، پالایش است. به گفته وی، این چیزی است که شاید بازار به طور کامل روی آن تمرکز نکرده باشد. در واقع، اکثر ناظران بازار نفت منحصراً بر […]

به گزارش اطلاعات آنلاین به نقل از اویل پرایس، نیل هانسن، مدیر ارشد مالی اکسون، هفته گذشته در مصاحبه‌ای با بلومبرگ گفت: نقطه درد محدودیت در سیستم انرژی، پالایش است. به گفته وی، این چیزی است که شاید بازار به طور کامل روی آن تمرکز نکرده باشد.

در واقع، اکثر ناظران بازار نفت منحصراً بر قیمت‌های آتی تمرکز کرده‌اند، حتی زمانی که شکاف بین این قیمت‌ها و قیمت‌های فیزیکی نفت در نتیجه اختلال در جریان صادرات در خاورمیانه که اکنون از تنگه هرمز تا دریای سرخ نیز گسترش یافته، بسیار چشمگیر بوده است. قیمت‌های آتی در حال حاضر از اوج هفته گذشته پس از آخرین اعلامیه مذاکرات صلح دونالد ترامپ کاهش یافته – اما بازارهای فیزیکی در موقعیت بسیار متفاوتی قرار دارند و این امر به ویژه در مورد محصولات پالایشی صادق است.

بلومبرگ هفته گذشته گزارش داد که جنگ‌های خاورمیانه و اوکراین، به علاوه محدودیت‌های چین بر صادرات سوخت – و ممنوعیت روسیه بر صادرات دیزل – عملاً ظرفیت پالایش جهانی را تا 10 درصد کاهش داده است. این ممکن است در نگاه اول زیاد به نظر نرسد، اما به اندازه کافی مهم است که برخی ناظران را نگران کند.

در اوایل ماه آوریل، شرکت‌های Energy Aspects و Rystad Energy هشدار دادند که موجودی سوخت جهانی به دلیل جنگ خاورمیانه در حال کاهش است، زیرا این منطقه علاوه بر اینکه صادرکننده اصلی نفت خام است، صادرکننده اصلی فرآورده‌های نفتی هم هست. اکنون، با ورود جنگ ایالات متحده و اسرائیل علیه ایران به ششمین ماه خود، تحلیلگران بیشتری زنگ خطر را به صدا درآورده‌اند.

جو دلارا، استراتژیست ارشد انرژی رابوبانک، به نقل از وال استریت ژورنال هفته گذشته گفت: «ما در حال حاضر با کمبود عرضه گازوئیل مواجه هستیم زیرا هیچ یک از پالایشگاه‌های خلیج فارس نمی‌توانند محصول خود را خارج کنند.» او همچنین گفت: «نفت خام فقط ورودی است، اما گازوئیل تمام چیزی است که اقتصاد صنعتی بر اساس آن اداره می‌شود. همه چیز در کشاورزی، همه چیز در ساخت و ساز، همه چیز در معدن. همچنین همه چیز در بخش عرضه و توزیع با گازوئیل کار می‌کند.»

مدیر اجرایی اکسون ماه گذشته داستان کمبود سوخت را به طرز چشمگیری تغییر داد و در تماس با تحلیلگران گفت: «من هرگز ظرفیت موجود نسبت به تقاضا را تا این حد پایین ندیده‌ام» و به نقل از بلومبرگ افزود: «مدتی طول خواهد کشید تا صنعت از این چاله بیرون بیاید.»

در همین حال، وائل ساوان از شرکت شل به CNBC گفت: «امروز، آنچه می‌بینید، تمام سیگنال‌های قیمتی است که نشان می‌دهد ما با کمبود گازوئیل و بنزین مواجه هستیم.» این مدیر ارشد همچنین گفت: «این بدان معناست که ما باید بتوانیم در بخش پالایش، دوباره بهینه‌سازی کنیم.»

ایمیر بونر، مدیر ارشد مالی شورون، در اظهارات بیشتر در مورد وضعیت موجودی سوخت در سطح جهان، به بلومبرگ گفت: «عدم قطعیت ژئوپلیتیکی، بازارها را محدود و اهمیت عرضه قابل اعتماد را تقویت می‌کند. ضربه‌گیرهایی که تاکنون نوسانات را کاهش داده‌اند، همچنان در حال کاهش هستند.»

به همین دلیل است که شکاف‌های قیمتی در بالاترین حد خود قرار دارند، پالایشگاه‌های ایالات متحده نیز در بالاترین حد خود فعالیت می‌کنند – و این یک مشکل است زیرا فصل تعمیر و نگهداری معمولاً از سپتامبر آغاز می‌شود و تا اکتبر ادامه دارد؛ و فصل تعمیر و نگهداری به معنای کاهش نرخ فرآوری است. در گذشته، پالایشگاه‌ها فصل تعمیر و نگهداری را به تعویق می‌انداختند تا دوره‌ای از تقاضای قوی‌تر را تجربه کنند، اما این بار، این ممکن است عاقلانه نباشد.

طبق گزارش بلومبرگ، پالایشگاه‌های اکسون در امتداد ساحل خلیج فارس با نرخ بهره‌برداری ۹۵٪ و پالایشگاه‌های شورون با نرخ بهره‌برداری ۹۷٪ فعالیت می‌کنند. در همین حال، پالایشگاه‌های شل در واقع از نرخ بهره‌برداری ۱۰۰٪ عبور کرده و در سه‌ماهه دوم به ۱۰۲٪ رسیده‌اند. این نرخ بهره‌برداری نمی‌تواند برای مدت طولانی بدون خطر افزایش عواقب نامطلوب حفظ شود که به معنای تعمیرات و کاهش تولید سوخت خواهد بود.

مالک یک کارگزاری حمل و نقل به وال استریت ژورنال گفت: «پاییز به ویژه دشوار است، مانند یک طوفان کامل در حال حاضر.» هانا هورکز از Boss Lady Logistics به این نشریه گفت: «وقتی برداشت محصول داریم و تقاضای اولیه برای گرمایش و همچنین جنگ داریم، فشار شدید بر دیزل به طور مستقیم بر کل اقتصاد تأثیر می‌گذارد.»

در اوایل جنگ، برخی تحلیلگران پیش‌بینی می‌کردند که قیمت نفت خام تا ۲۰۰ دلار در هر بشکه خواهد رسید. این اتفاق هرگز رخ نداد، زیرا رئیس جمهوری آمریکا مرتباً در مورد تشدید یا کاهش تنش‌ها، صرف نظر از چگونگی پیشرفت رویدادها در صحنه، اعلامیه صادر می‌کرد. در همین حال، در بازارهای فیزیکی، کاهش عرضه از خاورمیانه تأثیر خود را بر تولید سوخت گذاشته است – در حالی که تقاضا به دلیل ماهیت اساسی سوخت‌ها برای هر اقتصادی، همچنان قوی باقی مانده است.

منبع خبر: اطلاعات انلاین

این خبر از سایت منبع نقل شده و پایگاه خبری زیرنویس در قبال محتوای آن مسئولیتی ندارد. در صورت نیاز، در نظرات همین خبر گزارش دهید تا بررسی گردد.

زیرنویس را در شبکه‌های اجتماعی همراهتان داشته باشید