به گزارش اطلاعات آنلاین، این کریدور مسیری را باز میکند که میتواند به مسکو و تهران اجازه دهد مقادیر زیادی بار را از طریق یک دریای داخلی که نیروی دریایی غربی نمیتواند مستقیماً وارد آن شود، مبادله کنند. انبیسی نیوز این هفته مدعی شد به سندی دست یافته است که نشان میدهد مسکو در حال […]

به گزارش اطلاعات آنلاین، این کریدور مسیری را باز میکند که میتواند به مسکو و تهران اجازه دهد مقادیر زیادی بار را از طریق یک دریای داخلی که نیروی دریایی غربی نمیتواند مستقیماً وارد آن شود، مبادله کنند.
انبیسی نیوز این هفته مدعی شد به سندی دست یافته است که نشان میدهد مسکو در حال حاضر از دریای خزر برای ارسال تجهیزات نظامی به ایران استفاده میکند. بری پاول، مدیر ارشد سابق سیاست و راهبرد دفاعی در شورای امنیت ملی ایالات متحده، میگوید این کریدور شایسته توجه بیشتری است زیرا دو کشور – چه در بحبوحه جنگ و چه در تحریمهای بینالمللی – همکاریهای خود را تعمیق میبخشند.
گلن هاوارد، رئیس بنیاد ساراتوگا، افزود که دریای خزر «نوعی خط تأمین طبیعی و امن است که هم برای روسها و هم برای ایرانیها امتداد دارد.» این خط نجات محافظت شده است، و دقیقاً به همین دلیل است که روسیه و ایران آن را انتخاب کردند.
ایران در جنگ تمامعیار روسیه علیه اوکراین، که اکنون در پنجمین سال خود است، به یکی از تأمینکنندگان اصلی این کشور تبدیل شد و پهپاد، فناوری نظامی و سایر تجهیزات را در اختیار روسیه قرار داد. ایران همچنین به روسیه در توسعه قابلیتهای تولید پهپاد شاهد، از جمله در منطقه ویژه اقتصادی آلابوگا، کمک کرد.
به نظر میرسد روسیه اکنون در حال جبران این حمایت است، زیرا ایران به دنبال بازیابی قابلیتهای تحلیلرفته خود در طول جنگ تقریباً شش ماهه با ایالات متحده و اسرائیل است.
محمولههای مرموز
محتویات محمولههای منفرد از طریق دریای خزر تا حد زیادی ناشناخته است و بنابراین تعیین اینکه چه مقدار از این ترافیک تجاری، نظامی یا مواد خام است، دشوار است. این مسیر همچنین یک شریان اقتصادی است که غلات و سایر کالاها بین دو کشور در آن جابجا میشوند. هاوارد گفت: «ما فقط نمیدانیم چه چیزی در محمولههای آن کشتیها وجود دارد. اما میدانیم که آنجاست. میدانیم که پرجنب و جوش است.»
مقامهای ارشد دولت آمریکا که به دلیل حساسیت موضوع نخواستند نامشان فاش شود، به رادیو اروپای آزاد/رادیو آزادی گفتند که واشنگتن از نزدیک روابط نظامی و لجستیکی گستردهتر روسیه و ایران را زیر نظر دارد و نشانههایی را که نشان میدهد ترتیبات تدارکاتی زمان جنگ میتواند به زیرساختهای بادوامتری تبدیل شود، زیر نظر دارد.
این مقامات از بحث در مورد اطلاعات یا محمولههای خاص خودداری کردند و گمانهزنیها در مورد کمکهای خارجی به عملیات اوکراین در دریای خزر را تأیید نکردند. آنها هشدار دادند که ماهیت بسته دریای خزر و شفافیت عمومی محدود، تعیین محتوا یا هدف محمولههای انفرادی را دشوار میکند.
اما گفتند که موضوع گستردهتر به طور فزایندهای برای سیاستگذاران آمریکایی مرتبط است که ارزیابی میکنند چگونه روسیه، ایران و سایر شرکا در حال ایجاد شبکههای تدارکاتی هستند که در برابر تحریمها، فشار دریایی و سایر اشکال اجبار غرب کمتر آسیبپذیر باشند.
جغرافیای منطقه بسیار مهم است. برخلاف خط کشتیرانی سابق موسوم به «سیریان اکسپرس» که از طریق خطوط دریای مدیترانه و تنگه بسفر به دولت بشار اسد تدارکات میرساند، دریای خزر محصور در خشکی است.
تجهیزات روسی را میتوان در بنادری مانند اولیا یا آستاراخان بارگیری و از طریق دریای خزر حمل کرد و این مسیر را برای حمل و نقل محمولههای بزرگ به طور بالقوه مفید ساخت. حمل و نقل دریایی همچنین میتواند راهی نسبتاً محتاطانه برای جابجایی بار فراهم کند.
هاوارد گفت: شما میتوانید مقدار بیشتری ارسال کنید و همچنین میتوانید آن را به روشی بسیار بیصداتر بفرستید. این مسیر بسیار مخفیانه و امن است. نیروی دریایی ایالات متحده نمیتواند از دریای خزر عبور کند. اینجا یک قلعه محافظتشده روسیه است که نیروهای دریایی غربی نمیتوانند مستقیماً وارد آن شوند.
از طرف دیگر، دریای خزر کاملاً خارج از دسترس اوکراین نیست. کارزار رو به گسترش اوکراین علیه اهداف نظامی و اقتصادی روسیه به طور فزایندهای بر زیرساختهای اطراف شمال دریای خزر، از جمله در داغستان، تأثیر گذاشته است. ماه گذشته، کیف به یک کشتی تجاری ایرانی حمله کرد و یک ملوان ایرانی را کشت و باعث شد تهران درخواست غرامت و تهدید به تلافی کند.
این خبر از سایت منبع نقل شده و پایگاه خبری زیرنویس در قبال محتوای آن مسئولیتی ندارد. در صورت نیاز، در نظرات همین خبر گزارش دهید تا بررسی گردد.



































