سخنگوی شورای رقابت گفت: شورای رقابت هیچ تصمیمی مبنی بر خروج خودرو از انحصار یا تغییر شکل نظارت خود اتخاذ نکرده است. مصوبه ۵۴۳ کماکان جاری بوده و سازمان حمایت مسئول محاسبه قیمتها و وزارت صمت متولی ابلاغ آنها خواهد بود. باشگاه خبرنگاران جوان؛محبوبه کباری – توکلی، سخنگوی شورای رقابت در برنامه رادیویی با با […]

سخنگوی شورای رقابت گفت: شورای رقابت هیچ تصمیمی مبنی بر خروج خودرو از انحصار یا تغییر شکل نظارت خود اتخاذ نکرده است. مصوبه ۵۴۳ کماکان جاری بوده و سازمان حمایت مسئول محاسبه قیمتها و وزارت صمت متولی ابلاغ آنها خواهد بود.
باشگاه خبرنگاران جوان؛محبوبه کباری – توکلی، سخنگوی شورای رقابت در برنامه رادیویی با با اشاره به حکم اخیر دیوان عدالت اداری، هرگونه برداشت مبنی بر آزادسازی قیمتگذاری خودرو توسط خودروسازان را رد کرد گفت: رأی دیوان عدالت اداری به هیچ عنوان به معنای آزادسازی قیمتگذاری یا واگذاری کامل اختیار به خودروسازان نیست. این رأی صرفاً به ‘شابلون محاسبه قیمت’ توسط سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان اشاره دارد و خواستار اصلاح نحوه محاسبه قیمتها شده است.
وی ادامه داد: تا به امروز، شورای رقابت هیچ تصمیمی مبنی بر خروج خودرو از انحصار یا تغییر شکل نظارت خود اتخاذ نکرده است. مصوبه ۵۴۳ کماکان جاری بوده و سازمان حمایت مسئول محاسبه قیمتها و وزارت صمت متولی ابلاغ آنها خواهد بود.
توکلی همچنین در خصوص واگذاری ایرانخودرو به بخش خصوصی اظهار داشت: واژه واگذاری برای ایرانخودرو نادرست است. آنچه اخیراً اتفاق افتاده، صرفاً تغییر مدیریت در این شرکت بوده است، نه خصوصیسازی به معنای تغییر در سهامداری.
وی افزود: در مجمع اخیر، مدیرانی از بخش سهامداری که سهام بیشتری در اختیار داشتهاند، انتخاب شده و توانستهاند مدیرعامل جدید را منصوب کنند. بنابراین، ایرانخودرو و سایپا همچنان تابع قوانین و مقررات شورای رقابت و قیمتگذاری وزارت صمت هستند.
واکاوی پیامدهای فرهنگی و اجتماعی حذف کودکان از مراسمها«از کودکان در مراسمی دیگر پذیرایی میشود»؛ جمله ای شیک، اما ویرانگر
تحلیل جامعهشناختی کاهش ازدواج و فرزندآوری در ایرانازدواج؛ از اجبار اجتماعی تا انتخاب فردی: چرا برخوردارها کمتر ازدواج میکنند؟
لزوم تمرکز بر خدمت به جای زندگی خصوصیچهرههای مشهور و القای مصرف گرایی و مصرف زدگی

































