به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر؛ پراید با وجود توقف تولید، همچنان یکی از پرمعاملهترین خودروهای بازار کارکرده ایران است و به دلیل هزینه نگهداری پایین، فراوانی قطعات یدکی و نقدشوندگی بالا، جایگاه خود را در میان خریداران حفظ کرده است. بر اساس آگهیهای پراید کارکرده، پراید صندوقدار مدل ۱۳۸۲ با ۳۷۹ هزار کیلومتر کارکرد […]
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر؛ پراید با وجود توقف تولید، همچنان یکی از پرمعاملهترین خودروهای بازار کارکرده ایران است و به دلیل هزینه نگهداری پایین، فراوانی قطعات یدکی و نقدشوندگی بالا، جایگاه خود را در میان خریداران حفظ کرده است.
بر اساس آگهیهای پراید کارکرده، پراید صندوقدار مدل ۱۳۸۲ با ۳۷۹ هزار کیلومتر کارکرد و دور رنگ با قیمت ۳۳۰ میلیون تومان آگهی شده است. همچنین پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۱ با ۱۳۰ هزار کیلومتر کارکرد و بدون رنگ با قیمت ۶۴۵ میلیون تومان در بازار خرید و فروش میشود.
در میان مدلهای جدیدتر، پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۹ با ۱۴۰ هزار کیلومتر کارکرد و یک لکه رنگ با قیمت ۷۹۰ میلیون تومان عرضه شده که گرانترین خودروی این فهرست محسوب میشود.
از سوی دیگر، پراید هاچبک مدل ۱۳۷۴ با ۳۰۰ هزار کیلومتر کارکرد و کامل رنگ با قیمت ۲۵۸ میلیون تومان ارزانترین گزینه موجود در بازار امروز است.

مقایسه فنی پراید و تیبا/ کدام گزینه اقتصادی ارزش خرید بیشتری دارد؟
پراید و تیبا سالهاست که بهعنوان دو خودروی اقتصادی بازار ایران شناخته میشوند. هرچند تولید پراید متوقف شده، اما این خودرو همچنان یکی از پرمعاملهترین گزینهها در بازار کارکرده است. در مقابل، تیبا بهعنوان جانشین پراید با هدف رفع بخشی از ضعفهای فنی و ایمنی آن معرفی شد و اکنون رقیب اصلی پراید در بازار خودروهای اقتصادی محسوب میشود.
از نظر پیشرانه، پراید از موتور ۱.۳ لیتری با قدرتی در حدود ۷۱ اسببخار و گشتاور نزدیک به ۱۰۸ نیوتنمتر استفاده میکند. این موتور به دلیل ساختار ساده، هزینه تعمیر پایین و دسترسی آسان به قطعات، همچنان برای بسیاری از خریداران جذاب است. در مقابل، تیبا به موتور ۱.۵ لیتری M۱۵ مجهز شده که حدود ۸۷ اسببخار قدرت و ۱۲۸ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. اختلاف قدرت و گشتاور باعث میشود تیبا در شتابگیری، سربالاییها و حمل سرنشین عملکرد بهتری داشته باشد.
از نظر مصرف سوخت، هر دو خودرو اقتصادی هستند، اما اختلاف مصرف آنها چندان زیاد نیست. پراید به دلیل وزن کمتر، در برخی شرایط مصرف سوخت پایینتری دارد، اما تیبا با وجود موتور قویتر، همچنان در محدوده قابل قبولی از نظر مصرف قرار میگیرد و این برتری فنی را بدون افزایش چشمگیر هزینه سوخت ارائه میدهد.
در بخش کیفیت رانندگی، تیبا به دلیل فاصله محوری بیشتر، شاسی تقویتشده و سیستم تعلیق بهبودیافته، سواری نرمتر و پایدارتری نسبت به پراید دارد. پراید در سرعتهای بالا و پیچها اعتمادبهنفس کمتری به راننده منتقل میکند و حساسیت بیشتری نسبت به باد جانبی دارد؛ موضوعی که یکی از مهمترین انتقادهای واردشده به این خودرو طی سالهای گذشته بوده است.
از نظر ایمنی نیز برتری با تیبا است. هرچند هیچیک از این دو خودرو را نمیتوان در سطح خودروهای مدرن ارزیابی کرد، اما تیبا به لطف بدنه مقاومتر، طراحی جدیدتر شاسی و تجهیزات ایمنی بهتر، در تصادفات عملکرد مناسبتری نسبت به پراید دارد. پراید به دلیل ساختار قدیمی، یکی از ضعیفترین خودروهای داخلی از نظر ایمنی محسوب میشود.
در بخش هزینه نگهداری، پراید همچنان یک مزیت مهم دارد. قطعات یدکی آن ارزانتر، فراوانتر و تعمیرات آن در اغلب تعمیرگاهها با هزینه کمتری انجام میشود. تیبا نیز از نظر هزینه نگهداری خودروی گرانی نیست، اما قیمت برخی قطعات و خدمات آن نسبت به پراید اندکی بالاتر است.
در نهایت، انتخاب میان این دو خودرو به نیاز خریدار بستگی دارد. اگر اولویت شما کمترین هزینه خرید، فراوانی قطعات و هزینه نگهداری پایین باشد، پراید هنوز هم در بازار کارکرده گزینهای اقتصادی است. اما اگر قدرت موتور بیشتر، کیفیت رانندگی بهتر، فضای کابین مناسبتر و سطح ایمنی بالاتر را مدنظر دارید، تیبا انتخاب منطقیتر و بهروزتری در میان خودروهای اقتصادی بازار خواهد بود.

این خبر از سایت منبع نقل شده و پایگاه خبری زیرنویس در قبال محتوای آن مسئولیتی ندارد. در صورت نیاز، در نظرات همین خبر گزارش دهید تا بررسی گردد.



































