به گزارش تابناک به نقل از خبرآنلاین، براساس نتایجی که روز سهشنبه توسط موسسه ایمنی بزرگراهها (IIHS) منتشر شد، شاسیبلندها احتمال آسیب جدی به عابران پیاده در برخورد را افزایش میدهند. محققان ۲۰۲ تصادف عابر پیاده را تجزیه و تحلیل کردند و دریافتند که با افزایش سرعت وسایل نقلیه، احتمال آسیب جدی به عابر […]

به گزارش تابناک به نقل از خبرآنلاین، براساس نتایجی که روز سهشنبه توسط موسسه ایمنی بزرگراهها (IIHS) منتشر شد، شاسیبلندها احتمال آسیب جدی به عابران پیاده در برخورد را افزایش میدهند. محققان ۲۰۲ تصادف عابر پیاده را تجزیه و تحلیل کردند و دریافتند که با افزایش سرعت وسایل نقلیه، احتمال آسیب جدی به عابر پیاده نیز افزایش مییابد. البته این موضوع جای تعجب ندارد، ولی خطر آسیب جدی زمانی تشدید میشود که خودروی درگیر یک شاسیبلند باشد.
برای مثال هنگامی که سرعت خودرو از ۲۴ به ۴۸ کیلومتر بر ساعت افزایش مییابد، خطر آسیب جدی از ۹ درصد به ۵۲ درصد میرسد؛ اما زمانی که سرعت یک خودروی شاسیبلند یا پیکاپ افزایش پیدا کند، این عدد از ۱۱ درصد به ۹۱ درصد میرسد.
طبق گفته IIHS، این یافتهها نشان میدهد که محدودیت سرعت فعلی ۴۰ کیلومتر بر ساعت که معمولاً در محلههای مسکونی و مراکز شهرهای آمریکا استفاده میشود، ممکن است خیلی بالا باشد.
واکاوی پیامدهای فرهنگی و اجتماعی حذف کودکان از مراسمها«از کودکان در مراسمی دیگر پذیرایی میشود»؛ جمله ای شیک، اما ویرانگر
تحلیل جامعهشناختی کاهش ازدواج و فرزندآوری در ایرانازدواج؛ از اجبار اجتماعی تا انتخاب فردی: چرا برخوردارها کمتر ازدواج میکنند؟
لزوم تمرکز بر خدمت به جای زندگی خصوصیچهرههای مشهور و القای مصرف گرایی و مصرف زدگی






























