چندثانیه نوشت: گمانها بر این بود که خودروسازان داخلی مجوز افزایش قیمت ندارند اما همین روزها ایرانخودرو بیسر و صدا شوک ۳۰ تا ۶۰ درصدی را به بازار تحمیل کرد و قیمتها را بالا برد. لیست منتشر شده شامل ۳۱ مدل خودرو است؛ از ۲۳ محصول داخلی و ۵ مدل جدید گرفته تا ۳ خودروی مونتاژی […]
چندثانیه نوشت: گمانها بر این بود که خودروسازان داخلی مجوز افزایش قیمت ندارند اما همین روزها ایرانخودرو بیسر و صدا شوک ۳۰ تا ۶۰ درصدی را به بازار تحمیل کرد و قیمتها را بالا برد.
لیست منتشر شده شامل ۳۱ مدل خودرو است؛ از ۲۳ محصول داخلی و ۵ مدل جدید گرفته تا ۳ خودروی مونتاژی که حالا جهش قیمتیشان در یک قلم، به رقم سرسامآور ۱.۱ میلیارد تومان رسیده است. این اعداد رسما پاکسازی طبقاتی در بازار مصرف راه انداختهاند.
وقتی خودروساز انحصاری میتواند بدون تاییدیه نهایی، چنین جهشی را در لیست فروش خود اعمال کند، برای جامعه کارگری یک پیام تلخ دارد: «شما دیگر مشتری ما نیستید.»
خودرویی که تا دیروز با قرعهکشی و وام، رویای دورِ طبقه متوسط و کارگر بود، امروز راه خود را جدا کرده و از دسترس این قشر دور و به یک رویای دور از ذهن تبدیل شده است.
حذف خودرو از سبد مصرفی کارگران پیش روی ماست. در بازاری که افزایش قیمت یک محصولش معادل دهها سال تمام حقوق یک کارگر است، حقوق مصرفکننده را کجای آن میتوان دید؟
این خبر از سایت منبع نقل شده و پایگاه خبری زیرنویس در قبال محتوای آن مسئولیتی ندارد. در صورت نیاز، در نظرات همین خبر گزارش دهید تا بررسی گردد.
۲۹ آذر ۱۴۰۴واکاوی پیامدهای فرهنگی و اجتماعی حذف کودکان از مراسمها«از کودکان در مراسمی دیگر پذیرایی میشود»؛ جمله ای شیک، اما ویرانگر
۲۲ آذر ۱۴۰۴تحلیل جامعهشناختی کاهش ازدواج و فرزندآوری در ایرانازدواج؛ از اجبار اجتماعی تا انتخاب فردی: چرا برخوردارها کمتر ازدواج میکنند؟
۱۷ آبان ۱۴۰۴لزوم تمرکز بر خدمت به جای زندگی خصوصیچهرههای مشهور و القای مصرف گرایی و مصرف زدگی
 |
 |
 |
 |
