به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر؛ پس از کشوقوسهای فراوان، در نهایت افزایش قیمت محصولات خودروسازان داخلی از در کارخانه، تعیینتکلیف شد و سازمان حمایت اجازه افزایش قیمت را صادر و ابلاغ کرد. به گزارش ایران، ایرانخودرو متوسط افزایش قیمت ۳۹ درصدی را دریافت کرد. سایپا موفق به کسب متوسط افزایش قیمت ۲۹ درصدی شد […]
به گزارش ایران، ایرانخودرو متوسط افزایش قیمت ۳۹ درصدی را دریافت کرد. سایپا موفق به کسب متوسط افزایش قیمت ۲۹ درصدی شد و پارسخودرو نیز متوسط افزایش قیمت ۳۵ درصدی را به ثبت رساند.در این میان سه محصول بهمنموتور نیز مجوز افزایش قیمت ۵۰ درصدی را دریافت کردند.
احمد شانیان، معاون بازرسی و نظارت بر کالاهای سرمایهای سازمان حمایت درباره علت افزایش قیمت محصولات داخلی از در کارخانه میگوید: «با توجه به تغییر نرخ ارز، تأمین قطعات و مواد اولیه از تالار اول به تالار دوم که از ۷۰ هزار به حدود ۱۴۰ هزار تومان رسیده است؛ قیمت تمامشده برای کارخانه و تولیدکننده، افزایش قابلتوجهی خواهد داشت.
سؤالی که بسیاری از مصرفکنندگان و خریداران خودرو دارند این است که چند بار در سال خودروسازان اجازه افزایش قیمت دارند؟ معاون بازرسی و نظارت بر کالاهای سرمایهای سازمان حمایت درباره این موضوع نیز تأکید میکند: «خودروسازان در سال دو بار اجازه افزایش قیمت دارند و اما بار سوم، بین آخرین باری که قیمت گرفتند و درخواستی که برای افزایش قیمت میدهند طبق ضوابط هیأت تعیین و تثبیت قیمتها باید نرخ شاخص تورم تولیدکننده در بخش صنعت و نرخ افزایش ارز، بیش از ۱۰درصد رشد داشته باشد که حائز بررسی محاسبات و تعدیل قیمتها شوند.»

این خبر از سایت منبع نقل شده و پایگاه خبری زیرنویس در قبال محتوای آن مسئولیتی ندارد. در صورت نیاز، در نظرات همین خبر گزارش دهید تا بررسی گردد.
واکاوی پیامدهای فرهنگی و اجتماعی حذف کودکان از مراسمها«از کودکان در مراسمی دیگر پذیرایی میشود»؛ جمله ای شیک، اما ویرانگر
تحلیل جامعهشناختی کاهش ازدواج و فرزندآوری در ایرانازدواج؛ از اجبار اجتماعی تا انتخاب فردی: چرا برخوردارها کمتر ازدواج میکنند؟
لزوم تمرکز بر خدمت به جای زندگی خصوصیچهرههای مشهور و القای مصرف گرایی و مصرف زدگی






























